事故直後、最も懸念されたのが穴の底へと転落した運転手の安否でした。車両は運転席側から斜めに穴へ落ち込み、大量の土砂と崩落したアスファルト塊に挟まれる形で大破。二次崩落の危険が迫る極限状態の中、通報を受けた消防の特別救助隊（レスキュー隊）が直ちに現場へ出動しました。
地下水が染み出す不安定な足場の中、隊員たちは大型クレーンや特殊な牽引器具を駆使し、慎重かつ迅速に車両の変形箇所を切断。発生から約1時間20分後、運転手の男性は無事に車内から救出されました。
搬送先の病院での診断によると、運転手は肋骨の骨折や全身の打撲など全治数カ月の重傷を負ったものの、意識は清明で命に別条はないとのことです。2026年現在の取材では、容態は安定しており、医師の管理下で順調に回復に向けた治療が進められていることが確認されています。
