日本のモノづくりを牽引してきた自動車製造業と、高度な安全技術を誇る防災産業。この両者がタッグを組んだことで、レスキュー車両の基盤性能は次元の異なる領域へ到達した。超高張力鋼板を多用した堅牢なボディ構造は、落石や落雷、過酷な熱波にも耐え抜く耐熱・耐衝撃性能を誇る。
さらに、大容量バッテリーと燃料電池を組み合わせたハイブリッド電源システムの搭載により、停電した被災現場での長時間の電力供給が可能となった。極限状態の現場で一秒の狂いもなく作戦を遂行するための足回りには、全輪操舵システムや高度な電子制御サスペンションを採用。ぬかるんだ悪路や舗装が破断した被災道路でも揺れを抑え、迅速かつ安全に現場へ急行できる走破性を実現している。
