2026年現在、熊本の観光インフラはさらに進化している。特に電気自動車(EV)のカーシェアリングサービスが普及し、主要な銅像スポットには充電スタンドが完備されるようになった。しかし、公共交通機関だけで全10箇所を回るのは現実的ではない。
もし時間がない場合は、熊本市内から阿蘇方面へ抜けるルートに絞るか、南阿蘇鉄道の新型車両を利用した鉄道旅と組み合わせるのがおすすめだ。自由度の高いレンタカーが基本となるが、週末の阿蘇登山道路は渋滞が予想されるため、早朝出発が鉄則となる。
2026年現在、熊本の観光インフラはさらに進化している。特に電気自動車(EV)のカーシェアリングサービスが普及し、主要な銅像スポットには充電スタンドが完備されるようになった。しかし、公共交通機関だけで全10箇所を回るのは現実的ではない。
もし時間がない場合は、熊本市内から阿蘇方面へ抜けるルートに絞るか、南阿蘇鉄道の新型車両を利用した鉄道旅と組み合わせるのがおすすめだ。自由度の高いレンタカーが基本となるが、週末の阿蘇登山道路は渋滞が予想されるため、早朝出発が鉄則となる。