2026年現在、教習車としてのEV（電気自動車）導入率はかつてない高まりを見せている。静粛性と滑らかな加速性能を持つEVでの教習は、エンストの心配がない反面、ガソリン車とは異なる回生ブレーキの減速感や、一瞬で立ち上がるトルクへの慣れが必要とされる。
さらに、運転支援システム（レーンキープアシストや衝突被害軽減ブレーキ）の標準化に伴い、教習カリキュラムでも「先進安全技術への過信を防ぐ安全教育」が重視されるようになった。「システムが作動する限界」を安全な環境で体験させる専用シミュレーター講習も導入されており、ハイテク車両を乗りこなす未来型のドライバー育成が進んでいる。
