急勾配の下り坂が連続する第1いろは坂。落差のあるタイトなヘアピンカーブは、通常のブレーキングでは曲がりきれないほどの遠心力を生む。この地形そのものが、ドライバーたちを極限のドリフト走行へと駆り立てる装置となっていた。タイヤのグリップ限界を意図的に超えさせ、車体を横滑りさせながらコーナーを抜ける挙動は、見物人を熱狂させるに十分な迫力を誇っていた。
とりわけ伝説を不動のものにしたのが、重野秀一氏の手による金字塔『頭文字D』の描写だ。作中で描かれた「インベタのさらにインを突く」空中のショートカット――イン側の段差を飛び越えてタイムを削る掟破りの走りは、読者の度肝を抜いた。「ドリキン」こと土屋圭市氏をはじめとするプロドライバーの知見も背景に感じさせるリアルな車体挙動の描写が、単なるフィクションを超えたリアリティを与えたのだ。しかし、実際の峠でその挙動を試みることは、物理的にも構造的にも車体の破壊と致命的な事故に直結する。神業の真相とは、過酷な地形が生んだ想像力と、卓越したフィクションの融合だったのである。
