修了検定を突破するためには、敵を知る、すなわち検定員が手元の採点表で何をチェックしているかを正確に把握しておく必要があります。試験は持ち点100点からの減点方式でスタートし、終了時に70点以上残っていれば合格です。
一撃で不合格となる「危険行為（一発中止項目）」
どれほど丁寧に走行していても、以下の行為が1回でも発生した時点で検定はその場で打ち切り（一発中止）となり、発着点への帰還を命じられます。
- 一時不停止：一時停止標識のある交差点で完全停止（車輪の回転ゼロ）を怠った場合。
- 信号無視：黄色信号で安全に停止できる速度・距離であったにもかかわらず交差点へ進入した場合。
- 脱輪（大）：縁石に乗り上げた後、停止せずにそのまま通過・進行した場合（脱輪基準）。
- 接触（大）：コース脇のポールや防護柵、他車に車体を接触させた場合。
- 安全間隔不保持・逆走：対向車線へのはみ出しや、障害物に対する安全マージンが著しく不足している場合。
- 発進不能（坂道発進など）：坂道発進で後退が50cm以上に達した場合、あるいはエンストを4回連続で繰り返した場合。
累積すると命取りになる「主な減点細目」
一発中止にならなくとも、小さなミスが積み重なると合格ラインの70点を割り込みます。特に頻出する減点項目は次の通りです。
- 安全不確認（10点減点）：発進時、車線変更時、右左折時の目視確認を怠る。
- 合図不履行・時期遅れ（5点減点）：進路変更の3秒前、右左折の30m手前でのウインカー出し忘れ。
- 巻き込み防止措置不履行（10点減点）：左折直前に左後方の二輪車・歩行者巻き込み確認を行わない。
- 速度維持・指定速度不達（5点減点）：直線コースで指示された速度（例：時速35km）までスムーズに加速できない。
