従来の標準的な高床車と比較した際、床面高さを十数センチ切り下げることの価値は極めて大きい。パレットを2段に積み重ねても天面の空間にゆとりが生まれ、容積ベースでの積載効率は飛躍的に跳ね上がる。特に段ボール箱や軽量カゴ台車を多用するEC物流において、このわずかな空間の差が一度に運べる荷物量を大きく左右するのだ。
また、荷役作業における省力化効果も見逃せない。荷台床面が低くなることで、作業員が手作業で荷物を積み下ろしする際の昇降動作や腰への負担が大幅に軽減される。あるトラック車両設計エンジニアは、「床面が下がることは、単に荷物が多く積めるだけでなく、高齢ドライバーや女性作業員が現場で活躍するためのバリアフリー化そのものだ」と明かす。深刻な人手不足にあえぐ現場にとって、作業環境の改善は離職を防ぐ強力な武器となっている。
