長年にわたる課題だったのが、駅南口周辺の交通交錯と歩行者空間の狭さだった。送迎の自家用車とバス、タクシー、そして歩行者が入り乱れる光景は、過去のものになりつつある。
自治体と民間が連携して進めてきた南口の駅前広場拡張・再開発事業が本格的な形を成し始め、歩道と車道の完全分離やバリアフリー構造のペデストリアンデッキ整備が進む。これにより、駅周辺の安全性は大幅に向上した。かつてのゴチャゴチャとした印象を払拭し、クリーンで開かれた駅前空間が創出されている。
長年にわたる課題だったのが、駅南口周辺の交通交錯と歩行者空間の狭さだった。送迎の自家用車とバス、タクシー、そして歩行者が入り乱れる光景は、過去のものになりつつある。
自治体と民間が連携して進めてきた南口の駅前広場拡張・再開発事業が本格的な形を成し始め、歩道と車道の完全分離やバリアフリー構造のペデストリアンデッキ整備が進む。これにより、駅周辺の安全性は大幅に向上した。かつてのゴチャゴチャとした印象を払拭し、クリーンで開かれた駅前空間が創出されている。