動かないイナロクに巻き込まれた際、無理にそのまま直進するのではなく、早期に並行する高速道路や幹線バイパスへ迂回することが最大のタイムロス防衛策になります。
① 阪神高速11号池田線へのシフト
大阪市内〜池田・空港方面を移動する場合、一般道の176号線が詰まり始めた段階で阪神高速11号池田線へ避難するのがもっとも手堅い選択です。特に池田木部出入口や豊中南・豊中北出入口を活用することで、庄内・服部周辺の信号密集区間を丸ごとスキップできます。
② 新御堂筋（国道423号）および府道9号・43号の利用
豊中・箕面方面へ抜けるなら、東側に平行する新御堂筋（国道423号）から箕面グリーンロードを経由して新名神・三田方面へ抜けるルートが機能します。信号のない高架区間が長いため、平均通過速度を高く維持できます。
③ 宝塚エリアの山側・川沿いバイパス活用
宝塚市内の中心部が渋滞している場合、宝塚大橋や宝来橋を渡って武庫川の対岸（県道16号・県道337号側）へ抜けるか、山手幹線・中国道側へ迂回することで、駅前の完全膠着を回避できる場面があります。ただし、生活道路への無謀な侵入は道幅が狭く対向不能に陥るリスクが高いため、必ず広めの県道クラスを軸にルートを再構築してください。
