銀座駅の地下構造は長年、地下数階にわたる複雑な階層構造ゆえに、初めて訪れる者を迷わせる「迷宮」として知られていた。しかし2026年現在のコンコースには、主要な分岐点ごとに次世代型のARナビゲーション端末と視覚的グラフィックが配置されている。
特筆すべきは、車いす利用客やベビーカーを押す人々への配慮だ。エレベーターの配置が見直され、地上から各路線のホームまで、遠回りをせずに一気に移動できるバリアフリーダイレクトルートが完成した。混雑度のリアルタイム解析により、混み合う時間帯でもスムーズな流線が保たれている。都市インフラとしての「誰にでも開かれたアクセシビリティ」が、目立たない形で完璧に実装されているのだ。
