初代の成功を経て、銀の鈴は時代の移り変わりとともに素材やデザインを変えながら進化を遂げてきました。現在、東京駅地下で旅行者を見守っているのは4代目の銀の鈴です。
初代の和紙製鈴は急速な人気を集めたものの、耐久性の面から長期設置には向きませんでした。そこで翌1969年（昭和44年）には、東京駅東海道新幹線ホームの拡幅工事完成に合わせて2代目が製作されました。2代目は真鍮（ブラス）製の鋳物で作られた重厚感ある仕上がりで、本格的な金属製の鈴として親しまれました。
その後、東北・上越新幹線の東京駅乗り入れを控えた1985年（昭和60年）、駅舎の大規模改修に伴い3代目が登場します。この3代目は純銀製の鈴で、銀特有の落ち着いた輝きと洗練されたフォルムが特徴でした。この頃には「東京駅の待ち合わせといえば銀の鈴」という認知が全国的に定着していました。
そして駅ナカ商業施設「グランスタ東京」の開業を迎えた2007年（平成19年）、現在の4代目がお披露目されました。制作を担当したのは、金属工芸家であり当時の東京藝術大学学長（後に文化庁長官）を務めた宮田亮平氏です。波の上を軽やかに漂うような台座と、丸みを帯びた優美な鈴の造形は、駅を行き交う人々の旅の安全と未来への広がりを象徴するパブリックアートとして高く評価されています。
