「線路内人立ち入り」は隠語?人身事故との違いや理由・賠償金を徹底検証

「線路内人立ち入り」は隠語?人身事故との違いや理由・賠償金を徹底検証

「線路内人立ち入り」は隠語?人身事故との違いや理由・賠償金を徹底検証の真相や最新動向に迫る! わかりやすい言葉で紐解きます。

刑事責任と並んで立ち入った者を待ち受けているのが、鉄道会社からの巨額な損害賠償請求(民事上の責任)です。

損害賠償の請求額は、遅延した列車の本数、影響を受けた乗客数、他社線への振替輸送にかかった費用、払い戻し手数料、増員した係員の人件費などを合算して算出されます。

数分の遅延で済んだ軽微なケースであれば数十万円程度で収まることもありますが、山手線や中央線といった主要幹線をラッシュ時に数十分間にわたりストップさせた場合、請求額は数百万円から数千万円規模に達します。また、故意または重過失による不法行為に基づく損害賠償債務は、自己破産を申請しても免責されない(支払い義務が消えない)ケースが多いため、一度の無謀な行動が生涯の金銭的破滅を招くことになります。

山本 拓海
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山本 拓海

デジタルガジェットとスマート家電の検証記事を多数執筆。失敗しないモノ選びを提案します。