従来の軽EV最大の弱点とされていたのが「航続距離の短さ」だった。冬場の暖房使用時に航続距離が激減し、遠出に不安を感じるユーザーも少なくなかった。
しかし、この新型モデルは自社製の次世代ブレードバッテリーを搭載し、WLTCモードで300kmという軽規格としては異例の実用航続距離をたたき出した。日々の急速充電の手間を減らし、週末のドライブにも安心して出かけられるスタミナを獲得したことで、実用性は飛躍的に向上している。
従来の軽EV最大の弱点とされていたのが「航続距離の短さ」だった。冬場の暖房使用時に航続距離が激減し、遠出に不安を感じるユーザーも少なくなかった。
しかし、この新型モデルは自社製の次世代ブレードバッテリーを搭載し、WLTCモードで300kmという軽規格としては異例の実用航続距離をたたき出した。日々の急速充電の手間を減らし、週末のドライブにも安心して出かけられるスタミナを獲得したことで、実用性は飛躍的に向上している。