海外が熱狂する日産フィガロ、再評価の理由と知られざる維持費

海外が熱狂する日産フィガロ、再評価の理由と知られざる維持費

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クラシックカー市場全体が過熱する中、2026年現在の中古車相場は大きな転換点を迎えている。かつては50万円から100万円程度で入手可能だったフィガロだが、現在は国内の店頭に並ぶ個体であっても200万円超が当たり前となった。極上品やフルレストア車両に至っては、400万円に迫る価格が付けられている。

しかし、購入後の「リアルな維持費」については覚悟が必要だ。取材に応じた専門ショップのオーナーはこう明かす。「年間の維持費は、突発的なトラブルを除いても15万〜30万円ほど見込む必要があります。特に1.0Lターボエンジンのタービンオーバーホールや、専用パーツの再メッキ加工などは高額になりがちです」。古い車ゆえに、安易な気持ちで購入すると維持の壁にぶつかることになる。

清水 千尋
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清水 千尋

マーケティングと消費者心理のトレンドを分析し、現代のヒット商品の背景を読み解きます。