Ana減額マイル次回はいつ？最大半額の真相と2026年最新路線攻略についての最新情報をご紹介します。

減額マイルの最大の魅力は、なんといっても必要マイル数が大幅に引き下げられる圧倒的なコストパフォーマンスです。ANAマイレージクラブ会員限定で提供されるこの施策では、エコノミークラスを基本に、通常必要数の30%〜最大50%引きという驚異的なレートが適用されます。

実際にどれほどの差が生じるのか、代表的な路線における通常レギュラーシーズン（R）とキャンペーン時の設定を比較した必要マイル数一覧をまとめました。

対象路線・区分詳細・数値データ（往復）一般的な基準・相場（通常R）編集部の見解・評価ANA国内線 減額マイル
（羽田－新千歳／福岡等）片道 4,500〜6,000マイル片道 7,500〜9,000マイル新幹線実費と比較しても破壊的な還元率。突発的な帰省や週末旅行に最適。東アジア路線
（羽田・成田－ソウル／台北）往復 10,500〜14,000マイル往復 15,000〜20,000マイル近距離路線の割安感が際立つ。週末弾丸トラベルの敷居を劇的に下げる水準。ハワイ路線
（成田・羽田－ホノルル）往復 20,000〜26,000マイル往復 40,000マイル最大50%減額の目玉。人気路線ながら設定便が限定されるため最激戦区。北米・欧州路線
（羽田－ロンドン／ロサンゼルス）往復 27,500〜35,000マイル往復 55,000〜60,000マイル長距離路線の半減は価値絶大。ただしサーチャージ高騰時の総支払額に留意。

表から明らかなように、長距離路線になればなるほど浮くマイル数の絶対値は大きくなります。例えばホノルル往復が2万マイル前後で発券できるというのは、国内旅行並みのマイル消費で太平洋を渡れることを意味しており、マイラー界隈が色めき立つのも頷けます。