ダイヤ改正後の運行実態について、現地利用者や通勤・通学者からは様々な声が上がっています。SNSや地域コミュニティでの反響を検証すると、評価が分かれるポイントが浮き彫りになってきました。
「以前より乗り継ぎ待ちの時間が長くなった時間帯がある」「夜遅い時間の減便で残業時の帰宅に工夫が必要になった」という不満がある一方で、「高速バスの福岡線はWeb割の導入で使いやすくなった」「バスの現在位置がスマートフォンで即座にわかるバスロケーションシステムのおかげで、雨の日の待ち時間が苦にならなくなった」といった好意的な意見も多数見受けられます。
佐世保市内の道路事情として、平日の朝夕は国道35号や主要交差点で慢性的な渋滞が発生します。定時運行が難しい路線環境において、西肥バスの運行状況（バスここ等の追跡機能）を日常的に活用している乗客ほど、ストレスなく移動計画を立てられているのが実態です。
