いま、世界の巨大資本がこの極薄金属に熱い視線を注いでいる。電気自動車（EV）や定置型蓄電池の基幹部品であるリチウムイオン二次電池集電体として、超高純度の箔が不可欠だからだ。正極材を均一に塗布し、膨大な電流を安定して受け止めるためには、極限の平坦性と引っ張り強度が求められる。
この先端分野をリードするのが、国内最大手である株式会社UACJや、かつて三菱アルミニウム株式会社として培われた高度な技術基盤を受け継ぐ精鋭メーカー群だ。日本の金属加工業が磨き上げてきたミクロン単位の箔圧延技術は、グローバルなEVサプライチェーンにおいて代えの利かない中核競争力となっており、車載用電池の長寿命化と高出力化を陰で支え続けている。
