Q1：なぜ愛知県や茨城県など特定の県で危険なローカルルールが定着したのですか？
A1：道路構造と交通需要のアンバランスが主因です。愛知県のような広大な多車線道路では速度超過や無謀な車線変更が誘発されやすく、茨城県など幹線道路に車が集中する地域では、長い信号待ちを嫌う心理から「強引な右折（茨城ダッシュ）」が常態化し、地域の悪習として定着してしまいました。
Q2：信号のない横断歩道で最も車が止まってくれるマナーの良い県はどこですか？
A2：長野県が圧倒的な実績を誇ります。JAFの全国調査において一時停止率は約85〜90%を維持しており、全国平均を大幅に引き離してトップを独走しています。小中学校における「立ち止まって車にお辞儀をする」伝統的な交通安全教育と、地域全体の高い譲り合い精神が背景にあります。
Q3：あおり運転に巻き込まれないために、他県走行時に気をつけるべきことは？
A3：ウインカーは道路交通法通り「曲がる30メートル手前（進路変更は3秒前）」に余裕を持って出し、周囲に明確な意思表示を行うことが基本です。また、追い越し車線を走り続けないこと、合流地点では無理をせず「ファスナー合流（1台ずつ交互に進む）」を徹底し、万一挑発を受けてもドアや窓を開けず警察へ即座に通報してください。
