現代の自動車業界は、電動化（EV）や自動運転、さらには所有から利用へと移行するCASE時代の渦中にある。かつて高級車を所有することがステータスだった時代は去り、市場の価値観は急速に多様化している。
しかし、柳瀬俊一郎らが駆け抜けた輸入車黎明期から発展期における挑戦は、現代のビジネスにも通じる本質的な教訓を提示している。未知の海外製品を日本市場に適応させるローカライズの知恵、そして製品売り切りではなくアフターサービスで顧客を繋ぎ留めるストック型ビジネスの重要性だ。
日本における自動車文化の成熟は、単に国産メーカーの成長だけで成し遂げられたのではない。世界の優れた技術とデザインを日本に持ち込み、それを日本品質のサービスで磨き上げて提供した実業家たちの熱量があったからこそ、今日の豊かなモータリゼーションが存在する。
