通勤電車でロングシートが主流であり続ける背景には、過密輸送を成立させ、定時運行を維持するための合理的な必然性がありました。「疲れる」「座り心地が悪い」という不満はもっともでありながらも、もし日本の大都市圏からロングシートが失われれば、駅のホームは人で溢れ返り、都市機能そのものが麻痺してしまう現実があります。
鉄道各社はバケットシートの形状改良や大型袖仕切りの導入、さらにはデュアルシートによる時間帯別運用の拡大など、混雑対策と快適性の両立に向けた技術革新を止めでいません。座席の特性と構造的な背景を正しく理解し、移動時間や混雑状況に応じて適切な列車選びや自衛策を講じることこそが、日々の移動を快適に乗り切るための最善の知恵と言えるでしょう。 （出典: ロング シート（Yahoo!ニュース））
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