バリオスを伝説の名車仕様へと仕立て上げるには、愛車の型式（初期型ZR250Aと後期型ZR250B）に合わせた正しいパーツ選択が不可欠だ。ZR250Aはモノショック構造でグラブバーやフレーム形状がシャープな一方、ツインショックに変更されたZR250Bではシート後部の固定機構やフレーム幅が異なる。社外のZ2テールカウルを購入する際は、必ず自車の型式に完全適合する製品を選定してほしい。
具体的な取り付け手順としては、まず純正シートとリヤカウルを取り外し、テールランプの電装配線をカプラーオンまたは配線加工でZ2タイプランプへと接続する。カウル固定時には、FRP製品特有の個体差による干渉を防ぐため、仮組みを行ってビス穴の位置調整やゴムパッキンの噛ませ込みを丁寧に行うのがポイントだ。
愛車を美しく仕上げるための塗装のコツも押さえておきたい。未塗装のFRPカウルは、表面の脱脂と丁寧な水研ぎ（800番程度の耐水ペーパー）を最初に行う。次に下地処理としてグレーのプラサフ（プライマーサフェーサー）を均一に吹き付け、細かな凹凸を埋めていく。乾燥後に再度軽くなじませ、車体色（ブラックや火の玉カラー、タイガーカラーなど）を重ね塗る。仕上げには耐ガソリン性に優れた2液型ウレタンクリア塗料をたっぷりと吹き重ねることで、鏡面のような深いツヤと高い耐久性を獲得できるのだ。
