2026年3月から4月にかけての駅現場は、まさに混乱の極致にありました。新宿、池袋、立川、大宮といったターミナル駅のみならず、近隣駅の窓口閉鎖によって利用者が集中した拠点駅では、待ち時間が90分から120分を超える事態が連日発生したのです。
列を作ったのは、新学期の通学定期券を求める学生や保護者、複雑な経路の乗車券を求める旅行者、そして訪日外国人観光客（インバウンド）でした。これに対し、ネット上の反応は極めて厳しいものでした。X（旧Twitter）では「#みどりの窓口」「#JR東日本」が連日トレンド入りし、「窓口を減らしすぎて駅が機能していない」「学割定期を1枚買うのに半日潰れた」「券売機で買えない切符があるのに窓口を閉めるのは本末転倒」といった不満や怒りの投稿が殺到しました。この世論の反発の大きさが、経営陣に迅速な撤回を決断させた最大の要因でした。
