無人自動運転移動サービス（レベル4）の社会実装が全国各地で進む2026年、信号機は「人間が見るもの」から「システムと通信するもの」へと変貌を遂げつつある。
現在整備が進められているのが、路車間通信（V2I）技術を活用したデジタル信号情報の配信だ。カメラによる画像認識だけに頼るのではなく、信号機側から「あと何秒で右折矢印が点灯するか」「矢印の有効時間はいくつか」といった情報が、電波を通じて直接自動運転車両へ送信される。
これにより、逆光や悪天候で信号が見えにくい状況でも、自動運転車は確実かつ安全に右折や直進の判断を下せるようになった。インフラと車両が対話する時代において、矢印信号は交通流を制御するための重要データノードとなっている。
