新幹線延伸がもたらした光の一方で、二次交通（二次アクセス）の確保は長年の課題だった。二次交通とは、主要駅から目的地までの末端の移動手段を指す。この課題に対し、福井は全国に先駆けてレベル4相当の自動運転モビリティの社会実装を進めている。
永平寺町などで先行導入された自動運転移動サービスは、2026年現在、運行ルートを大幅に拡大。観光地巡りだけでなく、高齢化が進む中山間地域の住民にとって不可欠な日常の足として定着した。スマートフォンアプリや地域専用デマンドシステムを活用し、乗り合いタクシーと小型自動運転バスがシームレスに連携する。
「新幹線を下りてからの移動がスムーズになった」という観光客の声はもちろん、買い物や通院に困っていた地元住民の笑顔が増えたことが、この改革の最大の成果と言えるだろう。インフラの維持に悩む全国の過疎地域にとって、福井の取り組みは極めて具体的な解決策を提示している。
