Q1：タントカスタムやタントファンクロスは、標準車と給油レバーの位置が違いますか？
A1：同じ年式・型式であれば、標準タント、タントカスタム、タントファンクロスで給油レバーの位置に違いはありません。現行型（LA650S系）であればすべて運転席右下のインパネ下部に統一されています。
Q2：輸入車のように給油口のフタを直接指で押して開ける（プッシュオープン式）ことはできますか？
A2：歴代のダイハツ・タントはすべて車内のレバーを引いて開ける「ケーブルリリース式」を採用しています。フタを外側から直接押しても開かない構造のため、必ず運転席のレバーを操作してください。
Q3：1人でスタンドにいる時にフタが開かない場合、どうすればいいですか？
A3：レバーと運転席の間にタオルや小物を挟んでレバーを引いた状態に固定するか、スタンドのスタッフに声をかけて「レバーを引いておくのでフタを軽く押してみてほしい」と依頼するのが確実で安全な方法です。
