鉄道会社の本音を言えば、磁気対応の自動改札機は「金食い虫」以外の何物でもない。内部には数千個の精密部品が使われており、定期的な清掃や部品交換が欠かせない。これに対し、IC専用の改札機は可動部がほとんどないため、メンテナンス費用を大幅に削減できる。
さらに、使用済みの磁気定期券や切符は、裏面に金属粉(磁気体)が塗布されているため、リサイクルが非常に困難という環境上の課題もあった。SDGsやカーボンニュートラルが叫ばれる現代において、この「ゴミ問題」もまた、廃止を後押しする強力な動機となっている。
鉄道会社の本音を言えば、磁気対応の自動改札機は「金食い虫」以外の何物でもない。内部には数千個の精密部品が使われており、定期的な清掃や部品交換が欠かせない。これに対し、IC専用の改札機は可動部がほとんどないため、メンテナンス費用を大幅に削減できる。
さらに、使用済みの磁気定期券や切符は、裏面に金属粉(磁気体)が塗布されているため、リサイクルが非常に困難という環境上の課題もあった。SDGsやカーボンニュートラルが叫ばれる現代において、この「ゴミ問題」もまた、廃止を後押しする強力な動機となっている。