Q1：鶴丸マークの鶴のクチバシが開いているものと閉じているものがあるのは本当ですか？
A1：はい、事実です。1960年に誕生した初代鶴丸や1989年のランドー鶴丸では、クチバシがやや上を向いて開いた形状をしていました。一方、2011年に復活した現行の鶴丸は、クチバシが水平かつシャープに閉じられており、より引き締まった精悍な表情へとアップデートされています。
Q2：「太陽のアーク」塗装の機体は現在も見ることができますか？
A2：現在、JALグループの定期旅客便で「太陽のアーク」塗装を纏った機体はすべて現行鶴丸へ塗り替え、または退役を完了しているため、定期運航便で見ることはできません。航空博物館や過去の記録映像などでその姿を確認することができます。
Q3：JALの歴代塗装の中で最も長く使用されたデザインはどれですか？
A3：1960年のDC-8導入から1989年の民営化後デザイン導入まで、約29年間にわたって使われた「初代鶴丸塗装」が歴代最長です。現行の鶴丸塗装も2011年の登場から15年を超えて定着しており、今後も長く日本の空のシンボルとして飛び続ける見込みです。
