かつて国際通りを最も悩ませていたのは、大型観光バスの違法駐車と歩道の極度な混雑だった。2026年現在、那覇市が導入したAI駆動型の交通需要マネジメント（TDM）と、完全電動の超小型モビリティ（グリーンスローモビリティ）の専用レーン運用により、道路空間の様相は劇的に改善された。
トランジットモール化（歩行者と公共交通優先）がさらに推し進められ、週末の歩行者天国は単なるイベントスペースではなく、市民の日常生活と観光客の滞在が自然に融合する都市広場として機能している。リアルタイムで混雑状況を可視化するアプリの普及により、旅行者は特定の時間帯やエリアに集中することなく、壺屋や栄町といった魅力的な周辺の裏路地へとスムーズに誘導されている。
