日本の空の要衝である成田国際空港。ここでは風向きのわずかな変化が、世界的なロジスティクスを直撃する。特に問題となるのが、低空で発生するウィンドシアー(風の急変)だ。
2026年から本格稼働した次世代ドップラー・マルチレーダーは、地表近くの気流の渦を30秒周期で捕捉する。従来の予報では捕らえきれなかった「数分後の局地突風」を可視化することで、着陸やり直し(ゴーアラウンド)の未然防止や滑走路の迅速な運用切替が可能になった。安全運行の裏には、気象データの劇的な進化が存在する。
日本の空の要衝である成田国際空港。ここでは風向きのわずかな変化が、世界的なロジスティクスを直撃する。特に問題となるのが、低空で発生するウィンドシアー(風の急変)だ。
2026年から本格稼働した次世代ドップラー・マルチレーダーは、地表近くの気流の渦を30秒周期で捕捉する。従来の予報では捕らえきれなかった「数分後の局地突風」を可視化することで、着陸やり直し(ゴーアラウンド)の未然防止や滑走路の迅速な運用切替が可能になった。安全運行の裏には、気象データの劇的な進化が存在する。