万博をきっかけに大量導入された大型・中型のEVバスが、2026年の現在、大阪市内の主要路線を静かに走り抜けている。従来のディープなディーゼル音は消え、高い静粛性とスムーズな加速性能を備えた車両が街の景観を一新した。
Osaka Metroグループ傘下での展開が進む中、2030年までの主要路線完全電動化に向けたロードマップが加速。各営業所への高出力充電ステーション設置が進み、再生可能エネルギー由来の電力供給システムと連動させることで、運行プロセス全体のCO2排出量を削減する取り組みが定着しつつある。利用客からは「車内が静かで揺れが少なく、乗り心地が良い」との声が相次ぐ。
