気象の急変は、首都圏の過密な交通網を直撃する。強風や突発的な雷雨による架線障害、視界不良に伴う速度規制など、一度ダイヤが乱れれば数百万人の足に影響が及ぶ。これに対し、JR東日本や東京メトロをはじめとする鉄道各社は、気象予測データの自動連動システムを強化した。
予測データに基づき、危険が予想される数時間前から「計画運休」や「減便ダイヤ」を発動する運用が定着。かつてのような「駅で足止めされる乗客の混乱」を回避する狙いがあるが、一方で急な運行変更に対する利用者側の柔軟なスケジュール対応が求められる時代となった。
