2026年現在、街を走る新車の半数近くがEV（電気自動車）や高度な運転支援システム（ADAS）を搭載するモデルとなった。ガソリン車とは異なる素早い加速度レスポンスや、回生ブレーキ独特の減速感、さらにはレーンキープアシストなどの先端機能にどう向き合うべきか。江南自動車学校では、こうした最新モビリティの特性を考慮した実地教習をいち早く取り入れている。
「ただ走らせるだけ」の時代は終わった。自動追従機能の過信による事故リスクや、EV特有の静粛性がもたらす歩行者の気づきにくさなど、現代の車社会ならではの注意点を実践的に学ぶ。テクノロジーに振り回されるのではなく、先進機能を正しく理解して使いこなすインテリジェントなドライバーの育成が、同校の新たな使命となっている。
