広島自動車大学校の真価が最も端的に表れるのが、国家試験合格率と出口戦略である就職実績です。
国家資格である二級自動車整備士（ガソリン・ジーゼル）の試験において、同校は例年100％に近い合格率を叩き出しています。さらに難関とされる「一級自動車整備士」の合格率においても、全国平均を大きく上回る実績を維持しています。一級整備士は、高度化する電子制御やハイブリッド・EVの故障探究、顧客への論理的なコンサルティング能力が問われる超難関資格ですが、少人数制の徹底した反復実習と過去問の徹底解析カリキュラムが高い合格率を担保しています。
就職実績に関しては、就職希望者に対する決定率は100％を継続。地元・広島を代表する自動車メーカーであるマツダの販売会社（広島マツダ、アンフィニ広島等）への太いパイプはもちろんのこと、トヨタ、日産、ホンダ、スバル、三菱、スズキ、ダイハツといった主要国産ディーラー、さらにはヤナセやBMW、メルセデス・ベンツ等の輸入車正規ディーラーへの内定実績がずらりと並びます。
現在、自動車整備士は全国的な人手不足に喘いでおり、求人倍率は高水準で推移しています。しかし、採用側が求めているのは「単にオイル交換ができる作業員」ではなく、「電子制御や自動運転支援システム（ADAS）の特定整備を的確にこなせるエンジニア」です。先進の診断機やエーミング作業（カメラ・レーダーの校正）に対応した教育環境を持つ同校の卒業生は、ディーラー各社から即戦力候補として引く手あまたの状態が続いています。
