Cr-Z無限マフラーは本当にうるさい？音量・加速の真相とZf1/Zf2適合を徹底解説について分かりやすく解説いたします。詳細な分析をご覧ください。

純正サイレンサーおよび代表的な社外スポーツマフラーとの諸元・音響特性の比較データを下表にまとめました。

項目詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価テール形状・レイアウト専用デルタ型センターデュアル出し右側1本出し（純正・一部社外）圧倒的なデザイン性を誇るが専用エアロ必須近接排気騒音（実測値）約84〜87dB（近接測定時）純正：約74dB / 規制上限：96dB保安基準内かつ上品。経年劣化による音量増に留意本体重量約6.2kg（オールステンレス製）純正：約7.8kgリアオーバーハングで約1.6kgの軽量化を達成パイプ径メインパイプ径：Φ50.8純正：Φ42.7〜45.0低速トルクを犠牲にせず高回転の抜けを両立