悪天候時や夜間のイベント終了後は、都市インフラのボトルネックが一気に顕在化する。雨天時にはタクシーを呼ぼうとする観客がスタジアム周辺の車道に溢れ返るが、千駄ヶ谷周辺の外苑西通りや青山通りは迎車車両で激しい渋滞に陥るため、配車アプリを利用しても車が到着するまでに途方もない時間を要する。
雨の日の賢い脱出法は、地下通路の活用と屋根付き動線の見極めにある。都営大江戸線の国立競技場駅A1出口からスタジアムの軒下へは、ほぼ傘を開かずに移動可能だ。ただし、地下鉄の混雑がピークに達した場合は、屋根のある商業施設が点在する新宿三丁目方面や北参道駅方面へ、レインウェアを着用して徒歩で移動するほうが結果として早い。
スタジアムの軒庇が作り出す巨大な庇空間は、急な雷雨に見舞われた際の一時的な雨宿りスペースとしても威力を発揮する。都心の真ん中に位置しながら、神宮の森と先端の鉄道インフラに守られたこの空間の特性を正しく理解していれば、いかなる混雑や天候急変にも落ち着いて対処できるはずだ。 （出典: 国立 競技 場 最寄り 駅（Yahoo!ニュース））
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