超電導磁気浮上方式を採用したリニアは、時速500キロで疾走する。車内は従来の電車とは全く異なる静粛性と、微細な振動に包まれることになるだろう。試験線での試乗体験者からは、「まるで飛行機が低空を飛んでいるようだ」という声も上がる。
この最先端技術が日本のインフラの象徴となり、世界へ輸出される試金石となる。2026年、私たちはまさに、日本の移動の歴史が塗り替わる前夜を目撃しているのだ。 (出典: リニア 東京 名古屋 時間(Yahoo!ニュース))
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超電導磁気浮上方式を採用したリニアは、時速500キロで疾走する。車内は従来の電車とは全く異なる静粛性と、微細な振動に包まれることになるだろう。試験線での試乗体験者からは、「まるで飛行機が低空を飛んでいるようだ」という声も上がる。
この最先端技術が日本のインフラの象徴となり、世界へ輸出される試金石となる。2026年、私たちはまさに、日本の移動の歴史が塗り替わる前夜を目撃しているのだ。 (出典: リニア 東京 名古屋 時間(Yahoo!ニュース))
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