商用車カテゴリーを取り巻く法規制は、2026年に入りいよいよ重大な転換点を迎えた。後方視界確認装置の義務化拡大や、歩行者保護基準のアップデートなど、自動車メーカー各社には極めてシビアな対応が求められている。
長年日本の働く現場を支え続けてきた200系ハイエースも例外ではない。これまでも「○型」と呼ばれるマイナーチェンジごとに時代の要請へ適応してきたが、今回の改良では車両構造や電子制御系にまで踏み込んだブラッシュアップが不可欠となっている。
商用車カテゴリーを取り巻く法規制は、2026年に入りいよいよ重大な転換点を迎えた。後方視界確認装置の義務化拡大や、歩行者保護基準のアップデートなど、自動車メーカー各社には極めてシビアな対応が求められている。
長年日本の働く現場を支え続けてきた200系ハイエースも例外ではない。これまでも「○型」と呼ばれるマイナーチェンジごとに時代の要請へ適応してきたが、今回の改良では車両構造や電子制御系にまで踏み込んだブラッシュアップが不可欠となっている。