この劇的な歩行者動線の変化は、長年にわたり推進されてきた新潟駅在来線連続立体交差事業の結実によるものだ。線路によって南北に分断されていた市街地が高架化によって統合され、駅構内の移動ストレスは劇的に解消された。
プロジェクトを主導した東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)は、線路の高架化にとどまらず、高架下空間を縦横無尽に活用した一体型の街づくりを完遂した。南口と万代口を結ぶ自由通路が拓かれたことで、駅全体が巨大なひとつのショッピング&コミュニティモールとして機能し始めている。
この劇的な歩行者動線の変化は、長年にわたり推進されてきた新潟駅在来線連続立体交差事業の結実によるものだ。線路によって南北に分断されていた市街地が高架化によって統合され、駅構内の移動ストレスは劇的に解消された。
プロジェクトを主導した東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)は、線路の高架化にとどまらず、高架下空間を縦横無尽に活用した一体型の街づくりを完遂した。南口と万代口を結ぶ自由通路が拓かれたことで、駅全体が巨大なひとつのショッピング&コミュニティモールとして機能し始めている。