シルバー マーク は 何 歳 から貼るべきなのか。街中で見かける落ち葉のようなマークや、四つ葉のクローバーをあしらったステッカーを見て、ふとそんな疑問を抱いたことはないだろうか。親が高齢に差し掛かった時、あるいは自らの運転に不安を感じ始めた時、誰もが一度は直面するテーマだ。

家族との日常会話で「シルバー マーク は 何 歳 から必要なの？」と尋ねられて即答できる人は案外少ない。加齢に伴う身体機能の変化と交通安全のバランスをどう取るべきか。警察庁の動向や法改正の潮流を踏まえ、現場の最新事情に迫る。

70歳と75歳の決定的な違い！努力義務と表示義務のリアル

結論から言えば、道路交通法において高齢運転者標識（通称：シルバーマーク）の表示が促されるのは「70歳以上」である。70歳に達した高齢運転者は、加齢に伴って生じる身体機能の低下が運転に影響を及ぼすおそれがある場合、マークを掲示して運転するよう努めなければならない。法律上の位置づけは「努力義務」だ。

一方で「75歳以上は義務なのか」という疑問も根強く残る。かつて2008年の法改正において、75歳以上のドライバーに対する表示義務化と違反時の罰則導入が盛り込まれた時期があった。しかし当事者や社会からの強い反発を受け、施行直前に罰則の適用が見送られ、最終的に努力義務へと引き戻された歴史的経緯がある。したがって、現在も70歳以上・75歳以上を問わず、未表示による直接の反罰則や罰金は存在しない。

「もみじマーク」から「四つ葉マーク」へ！デザイン変更の真相

街で見かける標識には2つのデザインが存在する。橙色と黄色で枯れ葉を連想させる旧型の「もみじマーク」と、緑・黄緑・黄・橙の4色が鮮やかな現行の「四つ葉マーク」だ。

デザイン変更の背景には、利用者の心理的葛藤があった。「もみじ＝枯れ葉」という連想が当事者のプライドを傷つけるとの声が警察庁などに相次いで寄せられたのだ。2011年に導入された四つ葉マークは、シニアの頭文字「S」と幸運の四つ葉を組み合わせた温かみのあるデザインを採用。なお、旧もみじマークも当面の間は法的効力を保っており、そのまま使い続けても何ら問題はない。