清水草一の関心は、金属の塊であるクルマそのものにとどまらない。クルマが疾走する舞台、すなわち道路や巨大インフラに対する異様なまでの執着も彼の真骨頂だ。三栄などの自動車専門メディアを中心に発表された『首都高の謎』をはじめとする一連の著作群は、土木工学と交通心理学を融合させた唯一無二のフィールドワークである。
なぜこのジャンクションで毎日のように渋滞が発生するのか。複雑怪奇に入り組んだ首都高速道路の設計思想には、どのような歴史的妥協と技術者の執念が隠されているのか。自ら走り込み、計測し、現場の空気を吸いながら解読するアプローチは、単なる交通評論の枠組みを軽々と踏み越え、都市論としての深みを湛えている。
