整備現場やディーゼル車オーナーのリアルな証言を収集すると、取り扱いにおけるいくつかの共通した課題が浮き彫りになります。
SNSや自動車コミュニティでの報告では、「長距離ドライブの途中で残量警告が出て焦り、深夜のガソリンスタンドを何軒も回ったがどこも在庫がなく困り果てた」「通販で安く20Lボックスを買ったものの、重すぎて注ぎ口からこぼし、トランク内が白く粉を吹いてしまった」といった体験談が散見されます。
自動車整備士の証言によると、「ディーゼル乗用車の給油口横、あるいはラゲッジルーム下にアドブルー注入口がある車種が多く、燃料（軽油）と誤って注入してしまう致命的なミスが年に数件発生している」と指摘されています。軽油タンクにアドブルーを入れたり、アドブルー注入口に軽油を入れたりすると、噴射ポンプ破損やエンジン全損を招き、修理代が数十万〜百万円規模に膨らむため、現場作業でも細心の注意が払われています。
