Q1：「xe đạp trợ lực」とタイトルにある中古自転車は、日本人が買っても問題ありませんか？
A1：車体自体がパナソニックやヤマハなどの日本国内正規メーカー品であれば、国籍に関係なく何の問題もなく使用できます。ただし、出品者が外国人の方である場合、日本の防犯登録抹消手続きや「譲渡証明書」の作成ルールを把握していないケースがあります。取引前に必ず「譲渡証明書の発行が可能か」を書面またはメッセージで確認してください。
Q2：ヤマハPASやパナソニックのバッテリー寿命は何年程度ですか？交換費用はいくらですか？
A2：使用頻度にもよりますが、一般的な耐用年数は3年〜5年（充放電700〜900回程度）です。容量が低下して交換が必要になった場合、純正新品バッテリーの実勢価格は3万8,000円〜5万5,000円程度となります。中古車体を3万円で買っても、直後にバッテリー交換となると合計8万円前後の出費になる計算です。
Q3：フリマアプリで買った自転車の防犯登録はどこで行えばよいですか？
A3：各都道府県の「自転車防犯登録所」の看板がある自転車販売店（街の自転車屋、ホームセンター、大手チェーン店）または警察署・交番で手続きが可能です。「自転車本体」「前所有者の譲渡証明書」「前所有者の登録カード控え（または抹消証明書）」「購入者の身分証明書」「登録手数料（自治体により600円〜1,000円程度）」を持参してください。
Q4：道路交通法の改正でヘルメット着用はどうなっていますか？
A4：道路交通法において、自転車を運転するすべての人の乗車用ヘルメット着用は努力義務とされています。電動アシスト自転車は一般的なシティサイクルよりも平均走行速度が高くなりやすく、重量もあるため、万が一の転倒事故における頭部損傷リスクを軽減させるためにも、SGマーク等の安全基準を満たしたヘルメットの着用が強く推奨されます。
