悠仁さまが免許を取得された決定的な理由の一つとして挙げられるのが、進学先である筑波大学の広大な敷地環境です。茨城県つくば市に位置する筑波大学のキャンパスは、敷地面積が約260万平方メートルに達し、これは東京ドーム約55個分に匹敵します。
学生の多くは自転車や学内ループバス、あるいは自家用車を利用して研究棟や実験棟、講義棟の間を移動します。特に悠仁さまが専攻される生物学類では、屋外での生態調査、昆虫・植物のフィールドワーク、標本採取など、長靴や特殊な機材を積載して移動する機会が日常的に発生します。悪天候時や重い実験器具を運ぶ際、自ら車を運転して移動できるスキルは、研究生活における極めて現実的かつ実用的な武器となります。
一方で、最大の課題となるのが皇宮警察および茨城県警による側衛（そくえい）体制です。悠仁さまがハンドルを握られる場合、以下のような特別な運行プロトコルが想定されます：
- 助手席への護衛官（側衛）同乗：緊急時の危険回避や車両トラブルに対応するため、高度な警護訓練を受けた側衛官が同乗する体制が基本となります。
- 前後随伴車両の運行：公道を走行する際は、前後に警察の警戒車両が配置され、一般車両による強引な割り込みや追突事故、不審者の接近を物理的に阻止します。
- 運行ルートの事前安全確認：日常的な通学路やフィールドワーク先への移動経路は、事前に危険箇所や渋滞多発地帯がチェックされ、エスケープルートが確保されます。
気になる愛車候補については、宮内庁の管理車両である公用車を使用される可能性が高いものの、学生生活になじむ国産のハイブリッドコンパクトカーや、研究活動の悪路走破に適した小型SUVが選ばれるのではないかとの見方が専門家の間でも有力です。環境負荷への配慮と実用性を兼ね備えた選択が期待されています。
