鉄印ブームの盛り上がりとともに、ネット上や初心者コミュニティでは事実誤認に基づいたトラブルも散見されます。旅に出てから後悔しないために、以下の3つの誤解を正しておきましょう。
誤解1：「マイカーで駅舎に行って記帳だけ頼めば手軽に集められる」
これは現場で最も嫌がられる行為の一つであり、明白なルール違反です。鉄印は「乗車券の購入および提示」が記帳の必須要件です。一部の駅では、列車から降りてきた乗客を改札で確認してから対応する運用を徹底しています。車で駅前ロータリーに乗り付け、入場券だけで記帳を迫る行為は、鉄道利用者の増加を目指す本事業の趣旨を完全に損ないます。
誤解2：「主要駅の窓口ならいつでも買えるし記帳できる」
地方の第三セクター鉄道では、徹底した合理化が進んでいます。記帳取扱駅であっても「駅員の配置は8時30分から16時まで」「昼の1時間は窓口休止」といったケースが珍しくありません。また、鉄印帳売り切れ情報を事前に調べずに出発し、1社目の駅で帳面自体が手に入らず足止めを食らうケースも後を絶ちません。各社公式X（旧Twitter）やポータルサイトの在庫ステータスは必ず前夜に確認してください。
誤解3：「フリマアプリで転売された鉄印帳でもマイスター申請できる」
メルカリやヤフオク等で「40社記帳済み鉄印帳」が高値で転売されている実態がありますが、絶対に手を出してはいけません。事務局側は記帳日の矛盾や筆跡、発行記録などを精査しており、不正な代理受取や転売品と判断された場合、マイスター認定は見送られます。自らの足で巡ってこそのマイスターカードです。
