グローバルな宇宙ビジネス市場において、米スペースXの「ファルコン9」が絶対的なシェアを誇る構造は依然として続いている。しかし、欧州の「アリアン6」の本格稼働遅延や米国の大型ロケット供給不足が世界的な「打ち上げ枠不足」を引き起こす中、中国は長征7号Aを軸にした打ち上げ枠の引き受けを着々と狙う。
「一帯一路」構想の参加国やグローバルサウス諸国に対し、衛星本体の開発から長征7号Aによる打ち上げ、地上局の設置までをパッケージで提供する商談が増加している。圧倒的なコストパフォーマンスと確実な打ち上げスケジュールは、スペースXの独占体制に対する強力なカウンターパワーとなりつつある。