なぜ転圧を怠ると、取り返しのつかない事態に陥るのでしょうか。その最大の恐怖は転圧不足による地盤沈下の原因が、施工直後ではなく「数ヶ月〜数年後」に時間差で表面化する点にあります。締め固め度が不足した地盤に雨水が浸透すると、土粒子間の空隙に水が入り込み、地盤の骨格が急速に緩みます。その上を乗用車（約1.5トン〜2.5トン）が繰り返し通過することで、荷重が分散されずに局所的な沈下を引き起こします。
特に土間コンクリートの下地で転圧不足が発生した場合、コンクリート板の下に数センチ単位の「空洞」が形成されます。空洞の上に乗ったコンクリートは宙吊りのスラブ状態となり、車の車重に耐えきれず突然「バキッ」と音を立てて構造クラックが入ります。外構の瑕疵鑑定現場では、ヒビ割れたコンクリートを撤去した際、砕石層がスコップで容易に掘れてしまうほどスカスカだったという報告が相次いでいます。基礎が傾く不等沈下は、一度発生すると舗装の全解体と地盤改良を余儀なくされ、当初の施工費用の2倍から3倍におよぶ復旧コストが発生します。
