車の後ろの部位名称を図解！パーツ一覧と修理・交換費用の相場の重要ポイントをお届けします。専門的な知識がチェックできます。

車の後ろをぶつけてしまった際、最も気になるのが修理代金です。ボルトやクリップで脱着できるパーツと、車体フレームに溶接されているパーツでは、工賃や作業規模が劇的に異なります。

以下の比較表は、国産乗用車（コンパクトカー〜ミドルクラスミニバン）を基準とした、実勢修理費用の相場データです。

部位・パーツ名称一般的な損傷内容一般的な基準・相場（工賃込）編集部の見解・評価リアバンパー擦り傷（手のひらサイズ）／割れ・変形補修塗装：15,000円〜35,000円
バンパー全交換：50,000円〜120,000円最近のモデルは内部にソナー等の電子機器があり、脱着に伴うエーミング費用（1.5〜3万円）が別途発生する場合が増加。バックドア／リヤゲート手のひら大のへこみ／大きな歪み板金へこみ修理：40,000円〜80,000円
ゲート丸ごと交換：150,000円〜300,000円ガラス脱着や配線移設が必要なため、交換工賃が高額になりやすい。小さなへこみならデントリペアの検討も推奨。リアフェンダー（クォーター）擦り傷・へこみ／パネル交換レベル板金塗装：50,000円〜100,000円
パネル切削交換：200,000円〜400,000円ボディ一体構造のためボルト脱着不可。パネル交換になると事故車（修復歴あり）扱いになる恐れがあるため慎重な判断が必要。テールランプユニットレンズ割れ・水混入・不点灯新品ASSY交換：30,000円〜90,000円
（中古リビルト品：10,000円〜40,000円）近年のLED一体型はレンズのみの交換が不可。ユニットごとの交換が必須となり部品代が高騰している。マフラー（サイレンサー部）輪留め接触による曲がり・排気漏れ溶接補修：15,000円〜30,000円
リアピース交換：40,000円〜100,000円排気漏れは車検不適合。排気管の歪みは遮熱板との干渉音や触媒への悪影響を招くため早期修理が鉄則。

自動車修理の見積もりを取る際、リアバンパー修理費用やテールランプ交換費用は部品代の割合が高いのに対し、リヤゲートへこみ修理は職人の作業工賃が大部分を占めます。修理工場を選ぶ際は、単純な総額だけでなく「新品パーツ交換なのか、リビルト（再生中古）品なのか、板金補修なのか」の内訳を確認することが費用を抑える鍵となります。