天候の乱れは、即座に交通ネットワークの麻痺を意味する。山手線をはじめとする主要路線や地下鉄の運行状況は、気象予測と密接に連動して制御されている。
過去には「雨が降り出してからダイヤが乱れる」のが一般的だったが、現在は危険水域に達する数時間前から計画運休や間引き運転が判断される。これにより、駅ホームでの群衆事故や大規模な帰宅困難者の発生を未然に防ぐ試みが進む。
個人レベルでも、「警報が出たら移動を控える」のではなく、「予報の段階でリモートワークに切り替える」といった柔軟な行動パターンが、都市生活者のリスクヘッジとして定着してきた。
