実際に1.5tトラックを導入した中小企業の経営者や、個人でレンタカーを利用したユーザーへの取材・口コミデータから、カタログスペックだけでは見えない実情が浮き彫りになっています。
都内で運送業を営む経営者は、次のように語っています。
「若手ドライバーを採用する際、履歴書に『普通免許（AT限定）』と書かれているケースが9割近いです。2tトラックを用意しても運転させられず、準中型免許の取得費用を会社が補助するのも限界がある。その点、1.5tトラックのAT車を揃えておけば、入社初日から安心してルート配送を任せられる。車両総重量3.5tの壁をクリアしていることが、今の採用戦略において最大の防衛策になっています。」
また、単身引っ越しでレンタカーを利用した一般ユーザーからは、「普段は軽自動車しか乗らないため最初は緊張したが、車幅が5ナンバー車とほぼ変わらないため、思っていた以上に感覚がつかみやすかった。荷台のあおり（側板）が3方向開閉できるため、大型冷蔵庫の搬出入が驚くほどスムーズだった」という声が寄せられています。
