フォークリフトによる労働災害の発生状況を客観的な数値で確認すると、業界が抱える構造的なリスクが浮き彫りになります。中央労働災害防止協会および厚生労働省の公表資料によれば、休業4日以上の死傷事故件数は毎年約1,800件〜2,100件の間で推移しており、そのうち年間約25〜30件が死亡事故という極めて深刻な事態が続いています。
なぜ安全運転の周知徹底が叫ばれながらも、同じような事故が繰り返されるのでしょうか。事故報告書のイラストや再現図を分析すると、フォークリフト死亡事故発生理由の根底には共通したヒューマンエラーと構造的要因が存在します。
最も典型的な要因は「車両の構造的死角」と「慣れによる基本ルールの無視」です。フォークリフトはマスト（昇降支柱）や積載荷物によって前方の視界が大きく遮られます。にもかかわらず、荷物を高く積んだ状態で前進走行を行い、歩行者や構造物に激突するケースが頻発しています。また、車両重量が数トンにおよび、後輪操舵という独特の挙動をするため、急旋回時に遠心力で簡単に横転してしまう物理的特性をオペレーターが軽視している点も大きな原因です。
